Тестирование системы должно завершится к 1 января 2022 года, после чего ее установят и в других городских автобусах.
Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП
В 73 казанских автобусах в тестовом режиме установили систему распознавания усталости водителя. Видеокамера, установленная на уровне его лица, включается при повороте ключа зажигании и работает, когда транспорт едет со скоростью более 15 километров в час. Если система уловит признаки усталости на лице водителя (частое зевание, определенное расположение век и зрачков, свойственная засыпаемому человеку мимика), то начнет сигнализировать.
Нововведение также не позволит водителю пользоваться мобильным телефоном, будучи за рулем.
- Перед выездом на маршрут все водители на предприятиях проходят обязательный медицинский осмотр. Если у водителя есть признаки усталости, данный водитель не выходит работать на маршрут, - замечают в пресс-службе Ассоциации автотранспортных предприятий Татарстана.
Тестирование системы должно завершится к 1 января 2022 года, после чего ее могут установить и в других казанских автобусах.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
"Автобусы будут работать только до обеда!": Казанские перевозчики взбунтовались против введения тахографов
По мнению председателя Ассциации АТП РТ, нововведения могут привести к транспортному коллапсу в городе (подробности)