Казанский вертолетный завод взял курс на МАКС

В этом году в рамках авиасалона задействованы более 100 российских участников и свыше 30 иностранных. От России среди прочих авиастроителей принимает участие Казанский вертолетный завод, представляющий вертолет нового поколения Ми-38 с перспективным комплексом бортовой авионики.

Авиапремьеры МАКС

Год от года МАКС растет и развивается и по праву занимает место в ряду ведущих мировых аэрокосмических выставок благодаря широте тематики и деловой результативности. Как отмечают специалисты, МАКС предоставляет новые возможности для международных контактов и достойной демонстрации современной продукции и новинок.

Свыше 200 самолетов, вертолетов и беспилотников российского и иностранного производства, в том числе никогда не демонстрировавшиеся широкой публике образцы презентованы на авиасалоне «МАКС-2011». Холдинг «Вертолеты России» представил на авиасалоне образцы новой вертолетной техники, а также серийные модели гражданских и военных вертолетов.

Ми-38 – вертолет нового поколения - центральный элемент экспозиции «МАКС-2011»

Одним из центральных элементов экспозиции стали опытные образцы нового средне-тяжелого вертолета Ми-38 производства Казанского вертолетного завода. Вертолет обладает высокой экономичностью двигателей и может быть оборудован как российскими двигателями ТВ7-117В, так и турбовальными двигателями PW 127/TS производства компании Pratt & Whitney Canada. Средний транспортно-пассажирский вертолёт Ми-38 предназначен для перевозки пассажиров (включая VIP перевозки), перевозки грузов внутри кабины и на внешней подвеске, проведения поисково-спасательных операций, авиационного обеспечения шельфовых разработок, а также может быть оборудован как летающий госпиталь. Ми-38 – вертолёт нового поколения, который может обеспечить самый высокий уровень стандартов безопасности и комфорта среди вертолётов своего класса.

Только вверх!

Казанский вертолетный завод по праву называют одним из лидеров мирового серийного вертолетостроения. Всемирно известный производитель вертолетов семейства Ми-8/Ми-17, которые эксплуатируют более чем в 80 странах мира, – постоянный участник МАКС. Казанский вертолетный завод производит авиационную технику с 1940-х годов, а за рубеж поставляет ее с 1956 года. Высокая надежность, неприхотливость, безопасность и простота в обслуживании являются основными качествами казанских вертолетов.

Сегодня завод представляет собой современный производственный комплекс, имеющий в своем распоряжении точнейшие станки и приборы, многие из которых уникальны. На предприятии широко применяются компьютерные системы. Такое оборудование, глубоко внедренное в цикл серийного производства, позволяет быть уверенным в его качестве.

Как отмечает генеральный директор Казанского вертолетного завода Вадим Лигай, по итогам 2010 года финансовые показатели общества продемонстрировали устойчивую позитивную динамику: выручка предприятия достигла рекордного значения и составила 22 млрд. рублей, увеличившись по сравнению с 2009 годом на 7,1 млрд. рублей, в основном за счет роста объемов выпущенной продукции. Чистая прибыль увеличилась в два с половиной раза, а размер дивидендов, которые получат акционеры, подошел к рекордной черте в 1 млрд. рублей. Такие результаты были достигнуты, в том числе благодаря тому, что за последние три года заводу удалось удвоить продажи. Интенсивный рост объемов стал результатом программы модернизации производств холдинга «Вертолеты России» на 2008-2012 годы.

За два последних года результаты работы по техническому перевооружению Казанского вертолетного завода и его реконструкции выглядят внушительно: перевод изготовления деталей на современное программное оборудование типа «обрабатывающий центр» позволил увеличить производственные мощности в механообработке почти в 2,5 раза, повысить производительность труда в 4 раза. Сегодня основную долю доходов завод получает от продаж модернизированных модификаций вертолётов типа Ми-8/17, однако в будущем конкурентоспособность предприятия будет определять новая вертолётная техника. Это лёгкий вертолёт Ансат и его новые модификации, а также новый средний Ми-38, которые в ближайшие годы расширят модельный ряд Казанского вертолетного завода.

С Днем Воздушного Флота!

Вадим Лигай, генеральный директор ОАО «Казанский вертолетный завод»:

- По традиции, в третье воскресенье августа страна отмечает День Воздушного Флота России. Авиационный флот играет важнейшую роль в обеспечении целостности страны, освоении территорий, защите от внешней угрозы.

Для Казани День Воздушного Флота России - праздник особый, ведь в историю развития отечественного воздухоплавания вписано немало героических страниц Казанским вертолетным заводом. Гордостью предприятия являются замечательные конструкторы и технологи, опытные руководители, высококлассные рабочие, летчики-испытатели объединения.

Сегодня авиация - надежный, удобный и самый быстрый вид транспорта. В этой отрасли работают профессионалы, по-настоящему влюбленные в небо, понимающие особую ответственность за безопасность полетов.

Уважаемые труженики и ветераны авиастроительной промышленности города, воины ВВС! Всем тем, кто посвятил свою жизнь авиации, желаю крепкого здоровья, семейного счастья и благополучия, новых успехов в ответственном труде на благо Татарстана и всей России!