МУП «Метроэлектротранс»: высококвалифицированных специалистов готовим сами!

Большие перемены произошли в системе подготовки кадров. Высококлассных специалистов для подземного и наземного транспорта готовит теперь в специализированном техникуме, оснащенном самым современным оборудованием. Об итогах года и планах на будущее рассказал генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Асфан Галявов.

Старые новые маршруты

- Год был для нас очень хороший. Трудностей, конечно, хватало, - говорит руководитель «Метроэлектротранса» Асфан Галявов, - но когда начинаешь анализировать, получается, что в целом год был весьма неплохим. Практически все, что наметили- выполнили. Во всяком случае то, что зависело от нас, от наших сотрудников. Открылась новая трамвайная линия на участке Большого Казанского кольца от Кировской дамбы до ул.Декабристов. Это один из пунктов программы по совершенствованию работы общественного транспорта Казани.

Генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Асфан Галявов

Обновленный трамвайный маршрут №9 связал Авиастроительный, Московский, Кировский районы с центром города. Теперь дорога от остановки «Железнодорожный вокзал» до «Химической» занимает на 20 минут меньше, чем раньше, когда путь проходил через Ленинскую дамбу. Строительство велось с использованием новых технологий, которые гасят шум и вибрацию.

А к Универсиаде планируется завершить строительство кольцевой линии скоростного трамвая, которая будет проходить по ул.Ак.Арбузова - пр.Победы - ул.Тульская – ул.Авангардная - ул.Кулагина – ул.Техническая – ул.Г.Тукая – ул.Саид-Галеева - Кировская дамба – ул.Несмелова – ул.Краснококшайская – ул.Большая Крыловка – ул.Ленская – пр.Ямашева.

Казанское метро - самое безопасное

- Конечно, самое долгожданное событие для нас, это открытие новой станции метро «Козья Слобода». Торжества запланированы на 30 декабря, уверен, что к этому сроку строители успеют,- считает генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Асфан Галявов. - Сейчас ведутся работы по строительству двух подземных переходов – у Казанского государственного энергетического университета, и издательства «Идель-пресс». Всего переходов будет четыре – еще по одному у «Ак Барс Банка» и на пересечении Чистопольской и Декабристов. Вопросы безопасности метро у нас на особом контроле. Метрополитен оснащен новейшими автоматическими системами, которые позволяют в режиме он-лайн фиксировать все, что происходит и под землей, и на земле. Так что наше метро по праву можно назвать самым безопасным не только в России, но и в СНГ. До конца года из федерального бюджета на обеспечение безопасности метрополитена Татарстан получит 75, 8 миллионов рублей. Сколько еще станций появится в Казани –точно сказать сложно, все зависит от финансирования. Но уже сейчас очевидно- без развития этого вида транспорта столица обходиться не может.

Станция метро "Проспект Победы"

«Кадровый дефицит» останется в прошлом

В этом году в системе подготовки кадров у нас произошли серьезные перемены. Уже три года в Казани работает профессиональный лицей наземного и подземного электрического транспорта. С этого учебного года он получил новый, более высокий статус техникума. Сегодня это единственное образовательное учреждение - в Татарстане, где готовят и рабочие кадры, и специалистов среднего звена для городского наземного и подземного электрического транспорта. В прошлом году, техникум( будучи еще в статусе профлицея) стал победителем национального проекта «Образование» и выиграл Российский грант – почти 60 миллионов рублей. На эти средства закупили специализированные стенды для изучения систем автоматического регулирования, ремонта подвижного состава, лингафонный кабинет, современные тренажеры для обучения вождению, учебный транспорт, на котором могут заниматься и люди с ограниченными физическими возможностями. Наши выпускники получают сразу два диплома и водительские права. Кроме того, в техникуме проходят переобучение люди, стоящие на учете в центре занятости.

Наша особая гордость- автодром, на котором проходят уроки водительского мастерства,- говорит Асфан Галявов. - На его открытие приезжал Президент Татарстана Минниханов Рустам Нургалиевич. Автодром буквально нашпигован компьютерами и датчиками. Здесь же принимают экзамены на права. Никакой субъективной оценки! За процессом следит техника. Учиться к нам едут не только со всего Татарстана, но и из соседних регионов. Иногородним мы предоставляем общежитие.

Культура обслуживания – должна быть на высоте!

Качеству обслуживания на нашем предприятии мы уделяем особое внимание,- рассказывает Асфан Галявов.- Раз в месяц в каждом депо идет детальный разбор полетов: обсуждаются и аварийные ситуации и конфликты. И кондукторов и водителей мы учим сохранять спокойствие в любой ситуации. Провели сертификацию сотрудников. В преддверии Универсиады к культуре обслуживания будут предъявлять еще большие требования. За своих сотрудников мы спокойны: жалоб на кондукторов трамваев и троллейбусов от горожан крайне мало, почти нет. В планах на будущее -создание специализированного сертификационного центра для работников всей транспортной сферы Казани.

Ретро - авгон на аллее славы

Аллея Славы и дерево любви

В этом году рядом с главным зданием МУП «Метроэлектротранс» появилась Аллея Славы и обелиск памяти воинов – освободителей. На обелиске запечатлены имена погибших в годы войны сотрудников предприятия,- рассказывает Асфан Галявов. – В этом почетном списке имя Ивана Кабушкина. Вагон, на котором он работал, превратился в своеобразный музей, в котором расположилась экспозиция, рассказывающая о подвиге героя. Такой подарок мы сделали ветеранам к 9 мая. Не забыли и о молодых: на Аллее появилось «Дерево любви», символ мира, единения сердец. На него молодожены вешают замки, в знак крепости брака. Приятно, что наша затея полюбилась горожанам, замков на дереве с каждым днем становится все больше.

ГОД 2011

В новом году ожидаем открытия новых маршрутов. Трамвай пойдет по Ямашева, троллейбус- к Деревне Универсиады,- говорит Асфан Галявов. - В начале года ожидаем три новых поезда для метрополитена. Постараемся обновить подвижной состав. Работы хватает всегда, и мы уверены, что в новом году мы справимся со всеми поставленными задачами. Читателям «Комсомолки» и всем татарстанцам я хотел бы пожелать в наступающем году счастья, здоровья и финансового благополучия!