
«Комсомольская правда» продолжает анализировать особенности улично-дорожной сети столицы Татарстана с легкой руки аналитического агентства «ПромРейтинг». С 1 по 9 мая 2016 года наши коллеги подсчитывали число гостей из разных городов России, чтобы понять, насколько популярна столица республики среди автомобильных туристов. Оказалось, мы вполне конкурентоспособны:
«Общий процент присутствия в Казани автомобилей с иногородними номерами «на майских праздниках» подскочил с 18% до 34%. Правда, тут важно заметить, что из-за серьезного оттока «коренных» автомобилистов, абсолютные цифры прироста «автогостей» не грандиозны и оценочно составляют несколько тысяч машин, - объясняет руководитель проекта Антон Глухов. - С другой стороны, на контрольные замеры, проводившиеся до и после праздников, дачные факторы также оказывали воздействие и тем самым нивелировали возможную погрешность».

Считали следующим образом: арифметические «замеры» в майские праздники сопоставили с контрольными замерами в выходные и будни дни, произведенными как до, так и после праздников. Таким образом, удалось оценить всплеск интереса к столице Татарстана со стороны автомобильных туристов, понять какие достопримечательности их привлекают и откуда к нам приезжает массовый автотурист.
«Наибольший интерес Казань вызвала у автомобильных туристов из Москвы, Московской и Самарской областей. Присутствие столичных автомобилистов на дорогах Казани в канун майских праздников, по нашим подсчетам, подскочило на 3,9% (с 1,6% до 5,5%), самарских номеров стало больше на 2,4% (с 2,2% до 4,6%), а подмосковных на 1,6% (с 0,7% до 2,3%)».
Близкие нам марийские туристы оказались самыми не активными. Они чуть было не вылетели из топ-10 присутствующих на праздниках автомобилистов из регионов. Если говорить о самых дальних регионов удалось засечь гостей из Республику Коми, Ханты-Мансийский автономный округ, Архангельскую и Ростовскую область.
Встречались в майской праздничной Казани и автомобили из Санкт-Петербурга, Тюмени и даже Крыма.

ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ В ТОПЕ
Наибольшей популярностью у автомобильных путешественников, посетивших Казань на майских праздниках, пользовались Казанский Кремль, ЗАГС «Чаша» и, традиционно, аквапарк «Ривьера» с прилегающей к нему территорией.
«В отдельные промежутки времени количество иногородних автомобилей на парковках, прилегающих к данным туристическим объектам, превалировало над числом местных машин, - говорит Глухов. - В то же время, иногородние автомобили практически не встречались около Татарского государственного театра кукол «Экият» и рядом с пешеходной улицей Каюма Насыри, по всей видимости, это связано с новизной и недостаточной «раскрученностью» этих туристических объектов».
Надо сказать, автомобильные туристы из разных городов России хвалили Казани. По крайней мере, такой оценкой делятся аналитики «ПромРейтинга». Впрочем, была и «ложка дегтя» - настораживало гостей столицы Татарстана отсутствие дорожной разметки, «легендарные» камеры ГИБДД и угроза эвакуации автомобиля.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Казанские водители предпочитают хэтчбеки
Исследование структуры автомобилизма в Казани проводилось в течение нескольких месяцев группой исследователей, с учетом районирования, времени суток, погодных условий, рабочих и выходных дней, при помощи набора математических и статистических методов (совокупности способов, приемов, последовательности описания процедур получения и выражения данных), а также построения логических моделей. И вот что получилось: удалось выделить процентное соотношение четырех основных типов кузовов легковых автомобилей, присутствующих на улицах Казани (подробности)