Пострадавший Николай Чернов, у которого погибли жена и внук: «Два судна проплыли мимо, когда люди тонули»

- Мы им махали, а они прошли мимо, - с ужасом рассказывает один из пассажиров затонувшего судна «Булгария» Николай Чернов.

Он был на теплоходе вместе со своей женой Светланой и внуком.

- Его Кирилл зовут, – сказал мужчина, замолчал, а потом поправил сам себя – звали. Ему пять лет как раз исполниться должно было. Мы специально поехали на экскурсию.

По словам Николая Чернова случилось все внезапно. Паники никакой не было. Потому, что все произошло моментально «просто шел теплоход и перевернулся».

В это время был дождь с грозой. Теплоход завалился на правый бок и моментально ушел под воду.

- Они остались там внутри…..Детей очень много погибло. Они все были наверху – их собрали в игровой комнате, - с трудом говорит пострадавший.

Николай пытался спасти своих близких, но не смог. Тем, кому удалось спастись, пробыли в холодной воде почти полтора часа, пока их не подобрал теплоход «Арабелла».

- Люди были в воде, некоторые на надувных плотах. Мимо нас проплыли два корабля – один «Волга нефть», а потом баржа прошла. Мы им махали рукой, но они прошли мимо.

СПРАВКА «КП»

Затонувшему теплоходу было больше полувека. Построили этот дизель-электроход в Чехословакии в 1955 году. Как сообщили в Российском союзе туриндустрии, в свое время много таких судов ходило по рекам европейской части России. Небольшие, но вместительные теплоходы использовались в основном там, где из-за резких поворотов русла надо совершать сложные маневры. «Булгария» раньше называлась «Украина» и курсировала по Волге и Каме. Этим летом за эксплуатацию «Булгарии» взялась казанская компания «Аргоречтур». Навигация судна была расписана по дням - с начала июня и до конца августа. Речной долгожитель ходил из Казани в Самару, Нижний Новгород, Болгар, Волгоград... Путевки в злополучный круиз были недорогими - они стоили от 1000 рублей в четырехместной каюте до 3800 - в люксе. Кстати, уже в понедельник, 11 июля, «Булгария» должна была везти отдыхающих в Самару.

ВНИМАНИЕ!

Откажетесь от путевки - потеряете деньги

- Компании, организующие большие круизы по Волге, не доводят свои суда до такого печального состояния, в каком была «Булгария», - уверяет исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе. - Поэтому отправляться в круиз из Москвы в Санкт-Петербург (этот маршрут очень популярен у иностранцев), в Казань или Нижний Новгород можно совершенно спокойно. Отказов на эти рейсы в турфирмы не поступало. А вот небольшие компании, занимающиеся «пригородными» турами, таким же уровнем безопасности и сервиса похвастать не могут, так что они, видимо, недосчитаются многих пассажиров.

В туркомпаниях подтверждают: люди звонят, беспокоятся, спрашивают, не отменят ли теперь вообще речные круизы... Вернут ли деньги тем, кто уже купил путевку, но решил остаться дома?

- Отказаться-то можно, но в этом случае турист получит назад свои деньги «за вычетом реально понесенных расходов», - объяснил председатель правовой комиссии Российского союза туриндустрии Георгий Мохов. - То есть вам НЕ вернут ту сумму, которую туркомпания уже потратила на организацию вашего путешествия. А обычно это практически вся стоимость тура.

Другая история - с теми, кто приобрел путевки на будущие рейсы «Булгарии». Если по тому же маршруту в те же даты отправится другое судно, то можно совершить круиз на нем. Если же в путевке написано, что тур должен состояться именно на борту «Булгарии», с пароходства или турфирмы можно требовать полного возврата стоимости плюс выплату компенсации.

- Кстати, обязательного страхования пассажиров речных круизов законом не предусмотрено, - поясняет Георгий Мохов. - Рассчитывать на компенсации за счет средств финансового обеспечения туроператора пострадавшим и близким погибших также не стоит: эти деньги не предназначены для возмещения ущерба здоровью или жизни путешественников. Возмещение вреда, причиненного жизни и здоровью пассажиров, - обязанность того, кто причинил этот вред. В данном случае - владельца или фрахтователя судна. Они обязаны выплатить и иные компенсации: на медицинскую помощь и последующее лечение, на случай утраты кормильца или потери трудоспособности, а также возместить моральный вред.

Тем, кого спасли, медицинскую помощь окажут бесплатно.

- У всех россиян есть полис обязательного медицинского страхования, никакие другие бумаги для получения медицинской помощи на всей территории страны не нужны, - объяснила исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе.

Алексей ДУЭЛЬ и Юлия СМИРНОВА

ВЗГЛЯД С 6-го ЭТАЖА

Куда пойдет волна?

Система действий после трагедий у нас за последние годы отладилась и работает без сучка и задоринки. Поисковые работы, похороны, компенсации... Тем временем в больших кабинетах будут искать виноватого. И как водится, выйдет, что за исправностью прогулочных кораблей толком никто не следил, частные владельцы только деньги сшибали с любителей водных прогулок, а на комфорт и безопасность ни копейки не отдавали, проклятые капиталисты. Поставьте вместо слова «теплоход» - аэропорт, школа, ночной клуб, шахта, аттракцион. Ничего не напоминает? Развитие событий можно спрогнозировать с точностью, на зависть синоптикам.

Читать далее.