
Фото: Иван Макеев. Перейти в Фотобанк КП
Юрист КФУ Тимур Окриашвили объяснил, как действовать пассажирам, если им отказывают в посадке на рейс из-за овербукинга. Это ситуации, когда авиакомпания продала больше билетов, чем мест в самолете.
Эксперт подчеркнул, что в российском законодательстве овербукинг прямо не узаконен. Поэтому наличие действующего билета и выполнение всех условий перелета обязывают авиакомпанию доставить пассажира в пункт назначения. Отказ в перевозке считается нарушением договора. Коммерческие риски перевозчика не могут перекладываться на пассажира.
В случае овербукинга юрист рекомендует зафиксировать отказ письменно у представителя авиакомпании (справка или отметка на посадочном талоне). Сохранить все документы: билет, посадочный талон, переписку с перевозчиком, чеки на дополнительные расходы. Потребовать от авиакомпании возврата полной стоимости билета или перевозки ближайшим рейсом, а также возмещения убытков (проживание, питание, транспорт) и компенсации морального вреда.
Сначала следует направить досудебную претензию, а при отсутствии реакции - обратиться в суд и Роспотребнадзор. Если авиакомпания предлагает добровольную компенсацию (ваучеры, бонусы), пассажир вправе требовать полного возмещения убытков, если не давал согласия на такие условия.
Напомним, с 26 января 2026 года российская авиакомпания запустила регулярные рейсы по маршруту Казань-Стамбул. Полеты выполняются три раза в неделю на самолетах Boeing 737-800 вместимостью 189 пассажиров.
Следите за актуальными новостями Татарстана, Марий Эл и Чувашии в наших сообществах в Одноклассниках и ВКонтакте, а также подписывайтесь на каналы «КП-Казань» в Дзен и Telegram