Казанский ЦУМ станет транспортным хабом для туристов

Обещается чистая свобода передвижения, главное, чтобы зарядки на это хватило.

Фото: Михаил ФРОЛОВ.

Центр уникального мастерства (ЦУМ) в Казани в будущем станет не просто зданием с мастерскими и сувенирами. Похоже, что это будет также и транспортный хаб для туристов. На пресс-конференции по итогам первых шести месяцев работы центра генеральный директор АНО «Центр развития креативных индустрий Республики Татарстан» Ранко Тепавчевич рассказал о планах, от которых веет инновациями в сфере транспортных услуг в Казани.

Он объявил о разработке проекта каршеринга электрокаров прямо на парковке ЦУМа. Чтобы жители и гости города могли спокойно выехать на них в нужные им места. Сейчас, конечно, первым делом готовятся договоренности по отработке таких маршрутов в Болгар и Свияжск - одни из самых популярных туристических направлений в Татарстане. В дальнейшем на прицеле и Нижнекамск. Схема Тепавчевичу видится пока в таком ракурсе: люди будут брать на прокат электрокары с парковки ЦУМа, где, кстати, уже установлена зарядная станция, кататься по Казани или за ее пределы, а вечером возвращать машину туда, откуда взяли.

То есть никаких тебе автобусов с экскурсиями, расписаний и толп туристов. Свобода передвижения. Которая, если все получится, станет частью туристического опыта. Но и это не всё. Прорабатывается вопрос сотрудничества данного каршеринга с аэропортом Казани. Прибывшие на самолете туристы будут по подписке или заказу бронировать машину, доезжать на ней от терминала до ЦУМа и оставлять по прибытии. Там же можно сразу взять другой электрокар и тут же отправиться на нем осматривать достопримечательности, в том числе в Болгаре и Свияжске. Получается не просто очередной каршеринг, а целая новая логика путешествия туристов по Татарстану.

Конечно, есть нюанс. Достаточно ли в республике зарядных станций для электромобилей? Тепавчевич ответил дипломатично: вопрос в проработке. Сроки запуска каршеринга тоже не называют. То есть идея есть, концепция ясна, но до реализации, видимо, пока еще далеко. К тому же нужно будет еще решить, как будет работать бронирование, что будет с парковкой в пиковые сезоны, как быстро будут разряжаться электрокары на длинных маршрутах.

Следите за актуальными новостями Татарстана, Марий Эл и Чувашии в наших сообществах в Одноклассниках и ВКонтакте, а также подписывайтесь на каналы «КП-Казань» в Дзен, Telegram и MAX.