
Открытие речной навигации в Татарстане в 2026 году намечено на пятницу, 24 апреля, – это на два дня раньше, чем в предыдущем сезоне. Первый рейс состоится из Казани в Печищи. Сезон речного флота на реках республики продлится до 22 ноября 2026 года. Ключевым событием нового сезона станет возрождение регулярного сообщения между Казанью и Набережными Челнами – такого рейса не было со времен Советского Союза. В материале «КП-Казань» рассмотрим актуальные направления, обновленные тарифы и перспективы развития водного транспорта в Татарстане.
В текущем сезоне для жителей Татарстана и туристов будут доступны более 10 социально-значимых речных маршрутов. Традиционно наибольшей популярностью пользуются направления на Свияжск и Болгар – эти точки притягивают как местных жителей, так и гостей из других регионов.
По ходу течения Волги регулярные рейсы будут охватывать 11 населенных пунктов: Студенец, Садовую, Нижний Услон, Ключищи, Матюшино, Ташевку, Гребени, Шелангу, Кзыл-Байрак, Тенишево и Тетюши. В обратном направлении суда свяжут Казань с Верхним Услоном, Печищами, Набережными Челнами, Пустыми Морквашами, Дачной и Рудником.
Флагманское событие сезона – впервые за десятилетия возобновляется прямое регулярное сообщение между двумя крупнейшими городами Татарстана. На линии будут задействованы два скоростных судна проекта «Метеор-2020».
С 1 мая по 30 августа рейсы станут еженедельными: по пятницам, субботам и воскресеньям. По пути теплоход будет делать остановки в Камском Устье, Чистополе, Нижнекамске и Елабуге.
С начала 2026 года паромное сообщение между поселком Аракчино и селом Верхний Услон работает по обновленному графику. Согласно информации от администрации переправы, суда курсируют между берегами Волги в течение всего дня с раннего утра до позднего вечера.
Первые рейсы стартуют одновременно с двух причалов в 6.00 утра. Завершается навигация в 22.00 – последний паром отправляется с обоих берегов синхронно. Интервал между отправлениями составляет всего 5-7 минут, что позволяет пассажирам практически не ждать посадки.
Помимо этого, для работы на паромной переправе поставят два судна на воздушной подушке «Парма-44». Первое поступит в регион осенью 2026 года, второе – в начале 2027-го. Это позволит обеспечить транспортную связь между берегами Волги даже в период ледостава и межсезонья.
Кроме того, в период 2026-2027 годов планируется восстановить регулярное сообщение между Казанью и Камским Устьем. Также прорабатывается возможность запуска рейса в Ульяновск.
Госкомитет Татарстана по тарифам утвердил новые расценки на пассажирские речные перевозки, которые будут действовать до конца 2026 года. Стоимость билетов на отдельных направлениях незначительно выросла по сравнению с прошлым сезоном.
Утвержденные тарифы на речные перевозки в Татарстане:
Казань – Свияжск – полный билет 188 рублей, детский 94 рубля.
Казань – Болгар - полный билет 544 рубля, детский 272 рубля.
Казань – Тетюши - полный билет 556 рублей, детский 278 рубля.
Казань – Кзыл-Байрак - полный билет 205 рублей, детский 102,5 рубля.
На направлении Казань – Свияжск цена билета увеличилась на 14 рублей (с 174 до 188 рублей). Проезд до Тетюшей подорожал на 41 рубль – с 515 до 556 рублей. На рейсе Казань – Кзыл-Байрак прибавка составила 15 рублей.
В новом сезоне к действующим 15 судам «Флота Татарстана» добавятся еще три теплохода, которые прошли через капитальный ремонт. Речь, в том числе, идет и о круизном судне для для регулярных рейсов. Компания также закупила комплект новых двигателей, что позволит снизить риск технических сбоев в период навигации.
По итогам 2025 года речным транспортом было перевезено 362 тысячи пассажиров – это рекордный показатель за последние годы. На 2026 год целевой ориентир установлен на уровне 370 тысяч человек. Рост пассажиропотока обусловлен запуском новых направлений и повышением интереса к речному туризму.
Следите за актуальными новостями Татарстана, Марий Эл и Чувашии в наших сообществах в Одноклассниках и ВКонтакте, а также подписывайтесь на каналы «КП-Казань» в Дзен, Telegram и MAX.