
Фото: Личный архив героя публикации.
В середине декабря в Керченском проливе произошла экологическая катастрофа. Во время сильнейшего шторма были повреждены два танкера — «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239». Они перевозили мазут. В Черное море вылилось около 2 400 тонн топлива. Оно распространилось на 54 километра побережья Черного моря, охватив районы Анапы, Темрюка, Керчи и Крыма. Ликвидировать последствия аварии помогают сотни волонтеров со всей страны, включая татарстанцев. Среди них эко-волонтер из Набережных Челнов Сергей Опружак, с которым удалось побеседовать «КП-Казань».

Фото: Личный архив героя публикации.
Для Сергея защита природы стала частью жизни. Третий год он очищает берега Камы и другие места от загрязнений.
«Когда я услышал об этой трагедии, не мог остаться в стороне. Это ведь наше Черное море», - признается эко-волонтер, поэтому он вместе с супругой отправился в Краснодарский край.
В преддверии Нового года, 28 декабря, Сергей приступил к работе на Бугазской косе – одной из наиболее пострадавших территорий, находящуюся рядом со станицей Благовещенской. Сама Анапа, как отмечает эко-волонтер, более-менее чистая, а вот от Витязево до косы были очень сильные загрязнения, здесь требовалось больше людей.
«Масштабы бедствия меня поразили – это десятки километров пляжей в мазуте, волонтеры с пойманными загрязненными птицами, разговорами по рации, что нашли еще мертвых дельфинов», — делится он.

Фото: Личный архив героя публикации.
Даже Новый год Сергей встретил на побережье, помогая пострадавшим птицам. Чистка пернатых от нефтепродуктов - это довольно долгий и кропотливый процесс. В зависимости от степени загрязнения и размера птицы процесс может занимать от 1 до 4 часов.
«Не смог праздновать с людьми из штаба, когда увидел сообщение про то, что срочно нужны люди на чистку птиц. Мы 2,5 часа без остановки с одной девушкой вдвоем мыли одну птицу», - вспоминает эко-волонтер новогоднюю ночь.
Сначала птицу помещают в таз и осторожно втирают крахмал в оперение. Крахмал впитывает мазут и начинает потихоньку отходить. Эта операция продолжается, пока на птице не останется комочков мазута. После ее ополаскивают с моющим средством в теплой воде. Затем сушат полотенцем, вводят медикаменты, а потом отправляют на реабилитацию.
Сразу выпускать отмытых пернатых нельзя – не выживут. После мазута и чистки они, лишенные жирового водоотталкивающего слоя на перьях, мерзнут и тонут, поэтому нужна передержка.
Помимо мытья птиц у волонтеров есть много других задач. Каждому найдется работа по его возможностям: кто-то очищает пляж от крупных фракций мазута, просеивает песок, загружает его, кто-то ловит загрязненных птиц, кто-то готовит еду, координирует и перевозит других волонтеров, разгружает и доставляет гуманитарную помощь.
«Меня поразила сплоченность и взаимовыручка людей. Условия для волонтеров достаточно хорошие. Мне в первый же день бесплатно предоставили номер в отеле в станице Благовещенская, где мы проживали втроем с другими активистами, - рассказывает Сергей. - В штабе организовано горячее питание, чай, кофе, бутерброды, супы, подвоз обеда, полевая кухня. Обеспечили всем необходимым: сапоги, костюм, перчатки, маска, очки. Каждый день сообща находим с кем доехать до штаба и обратно – с этим никогда не было проблем».
Эко-волонтер отмечает, что сложно подсчитать точное количество прибывших со всех уголков страны волонтеров. Их много, но и площадь загрязненная мазутом тоже очень большая. Поэтому помощь здесь будет все равно не лишней. В какие-то дни штаб принимает 50 человек, а в другие – несколько сотен. Кто-то приезжает на пару дней, кто-то на несколько недель. Есть тут и другие волонтеры из Татарстана, но, как отмечает Сергей, у него с земляками не всегда есть время пообщаться.

Фото: Личный архив героя публикации.
Сергей отмечает, что, несмотря на все усилия, ситуация остается сложной. Это тяжелый физический труд. Для уборки используют лопаты, мешки, самодельное сито в виде железной сетки, прикрученной к деревянному каркасу.
«Нужны более действенные способы для очистки песка. Просеивая песок вручную, мы собираем лишь крупные частички мазута. Мелкие остаются. Возникают и проблемы, что с потеплением мазут начинает растекаться. Побольше бы техники и автоматизации процессов в очистке берега. Радует, что подходят на помощь крупные самосвалы, вездеходы, трактора и экскаваторы», - поделился эко-волонтер.
По словам Сергея, на месте ситуация постоянно меняется. К тому же до сих пор неизвестно сколько именно мазута находится на дне море. С каждым мало-мальским штормом его выносит на берег. Волонтеры считают, что нужно поднять затонувший танкер или откачать из него оставшийся мазут, чтобы избежать дальнейших выбросов и был возможность окончательно очистить всю загрязненную территорию.
Однако и здесь есть трудности. Подъем таких судов – дорогостоящая операция. Стоимость в среднем начинается от 500 миллионов рублей и достигает 1 миллиарда рублей.

Фото: Личный архив героя публикации.
Сергей отдельно поблагодарил земляков из Набережных Челнов, которые помогали ему и другим волонтерам:
«Благодарю вас от чистого сердца, что вы принимаете участие в ликвидации этой катастрофы. Как приятно было находясь в 2 000 километрах от родного города получать от вас все необходимое, что нам так нужно. Начиная от лопатки для сбора мазута, консервов, чая, кофе, сладостей, заканчивая пеленками и грелками для птиц»
Эко-волонтер объяснил, что те, кто не может приехать, могут помочь, отправив через пункты выдачи необходимые вещи или продукты.
«Ну и, конечно же, важна моральная поддержка. Вместе мы все сможем», - говорит Сергей.
Сейчас он вернулся в Набережные Челны, чтобы немного отдохнуть. Однако это будет короткий «отпуск». В скором времени Сергей планирует вернуться на место происшествия и продолжить очистку:
«Честно, хочу вернуться помогать. Возможно, на днях полечу, но пока знаю: помощи от меня в таком усталом состоянии будет очень мало. Передохну, обдумаю и буду решать».
Следите за актуальными новостями Татарстана, Марий Эл и Чувашии в наших сообществах в Одноклассниках и ВКонтакте, а также подписывайтесь на каналы «КП-Казань» в Яндекс.Дзен и Telegram