В аэропорту Казани детям организовали экскурсию на самый большой в мире серийный транспортный самолет Ан-124 «Руслан»

В Международный день защиты детей, накануне дня рождения великого поэта Александра Пушкина и в преддверии Дня России Международный аэропорт Казань имени Гадуллы Тукая и авиакомпания «Волга–Днепр» провели экскурсию для детей и их родителей по Ан-124 «Руслан». На сегодня на сегодняшний день это самый большой в мире серийный транспортный самолет.

Ан-124 «Руслан», которого по классификации NATO еще называется «Condor», имеет впечатляющие размеры: длина - 69,1 метра, размах крыла - 73,3 метра, высота - 21,08 метра.

Межу прочим, этой настоящей легенде советского авиастроения в этом году исполняется 40 лет! И до сих пор ничего подобного в мире создано не было.

КАК НАЗВАЛИ

Почему лайнер называется «Руслан»? Все дело в том, что с начала XX века большим самолетам начали присваивать собственные имена: «Русский Витязь», «Илья Муромец», «Максим Горький», «Родина», в Америке появились «Геркулес» и «Вселенная».

Когда же создавали новый советский самолет буквально перед завершением работы и испытаниями новый самолет получил имя «Руслан» в честь героя сказки Александра Пушкина «Руслан и Людмила». Уже намного позже появился слух, что конструктор Олег Антонов зашифровал в названии аббревиатуру слов: «Русский лайнер Антонова».

Как бы то ни было, но свое название этот воздушный витязь оправдывает полностью – в своем трюме самолет способен пронести до 170 тонн груза.

Причем способы погрузки – как через носовую часть, так и через хвостовую. У самолета откидной нос и специальная система рамп. Это уникальная конструкция, которая умеет «приседать», если при погрузке потребуется уменьшить угол въезда в трюм.

Сам же «Руслан», несмотря на собственный вес в 192 тонны, способен преодолевать большие расстояния – его создавали именно для дальней авиации.

ЧТО ПЕРЕВОЗИЛИ

- Самым первым грузом был 152-тонный карьерный самосвал «Эвклид», который требовалось доставить из Владивостока в Полярный (Якутия). Правда, самосвал пришлось разобрать, и перевезли его в два рейса.

- 52 тонны золота, которое увезли из Объединенных Арабских Эмиратов в Швейцарию на хранение. Стоимость груза превысила 230 миллионов фунтов стерлингов.

- Аппаратура для первого в России концерта легендарной группы Pink Floyd. Груз весил 140 тонн. Вести его пришлось из Лондона в Москву.

- В октябре 1997 года был установлен рекорд по массе перевезенного за один рейс коммерческого груза. Из Парижа в Доху был доставлен химический реактор весом в 125 тонн, а общий вес груза со спецоснасткой составил 140 тонн.

- В январе 2001 года Ан-124 был использован для транспортирования 109-тонного локомотива из Канады в Ирландию.

- Из Шалона (Франция) в Москву комплексный пилотажный тренажер для обучения летного состава для Sukhoi Superjet 100.

- Перевозили вертолеты Ми-8, лопасти для ветряных электростанций. Но один из самых ценных живых грузов, которые перевозил «Руслан», стали дельфины–белухи, - рассказали на экскурсии члены экипажа «Руслана».

Белух доставляли из Владивостока в Японию, а сам перелет был связан с переносом Владивостокского дельфинария на новое место.

Таким громадным самолетом управляют восемь человек: командир, помощник командира, штурман, старший бортинженер, бортинженер по АО, бортрадист, два оператора погрузочно-разгрузочных работ. Пассажировместимость «Руслана»: семь человек (в кабине сменного экипажа) + 21 (в кабине обслуживающего персонала).

Кстати, рядом с кабиной пилотов, которая находится на втором этаже, есть зона для отдыха экипажа, а в хвостовой части так же на втором этаже разместился отсек для технического экипажа и сопровождающих грузы.

Дизайн там напоминает купе в поезде дальнего следования, вот только там не четыре места, а всего три. Есть в этом грузовом самолете даже свой небольшой «бизнес-класс», где смогут разместиться до 20 вип-пассажиров.

Следите за актуальными новостями Татарстана, Марий Эл и Чувашии в нашем ВКонтакте, а также подписывайтесь на каналы КП-Казань в Яндекс.Дзен и Telegram