
В рамках Красноярского экономического форума с заявлением выступил вице-президент РЖД. Александр Мишарин заверил, в 2020 году первые пассажиры смогут прокатиться на поездах Москва – Казань высокоскоростной магистрали. Таким образом, строительство начальной очереди магистрали займет не более трех лет.
- Это рекордные сроки сдачи проекта, - подчеркнул Мишарин. – Сейчас мы перешли в реальную стадию реализации, работаем в соответствии с планом. Проектирование будет завершено в 2016 году, а затем в течение трех с небольшим лет закончим строительные работы на маршруте Москва-Казань.
Впрочем, очертания ВСМ обретет уже к 2018 году. К этому сроку планируют построить опытный полигон для теста подвижного состава. Работы по сертификации состава завершатся в 2019 году.
Заявление Александра Мишарина наделало немало шума. Ведь совсем недавно появилась информация о переносе сроков сдачи на 2021 год. На этот проект возлагали большие надежды. В первой своей редакции ВСМ планировали сдать уже в 2018 году, к моменту проведения чемпионата мира по футболу в России. Затем из-за отсутствия финансирования магистраль «заморозили». Следующей вехой стали поиски инвесторов. Часть расходов зарезервировали в бюджете федерального центра и регионов, свою долю взяли на себя в РЖД, главным плательщиком выступили китайские партнеры.

Напомним, стоимость ВСМ Москва – Казань оценивается в 1,07 миллиарда рублей. Протяженность магистрали составит 770 километров. Скорость движения поездов будет достигать 400 км/час. Строительством магистрали занимается созданная в рамках проекта российско-китайская компания. Протянется магистраль через 7 субъектов Российской Федерации. Первая очередь запланирована на отрезке Москва – Казань.

Запуск участка обеспечит сокращение времени следования между Москвой и Казанью в 4 раза: с нынешних 14 часов (по существующей железнодорожной инфраструктуре) до 3,5 часов, а время в пути между Нижним Новгородом и Казанью сократится в 7 раз — с 10 ч. 32 мин. до 1 ч. 37 мин. ВСМ Москва-Казань будет способствовать повышению связности территорий России и мобильности населения, а среднее время в пути между столицами регионов составит 1 час.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Высокоскоростная магистраль Москва - Казань: Жители регионов, где пройдет дорога, только выиграют!
ВСМ Москва – Казань в первые 12 лет эксплуатации принесет мультипликативный эффект в 6,8 трлн рублей. Проекты развития высокоскоростных железнодорожных перевозок в России стали одной из тем, обсуждавшихся в рамках итогового заседания правления ОАО "РЖД" (подробности)