МАК России завершил расследование крушения Боинга в Казани

В память о жертвах катастрофы в Казани установлена стелла.

Фото: Архив «КП» в Ижевске.

Сегодня Международный авиационный комитет России сообщил о завершении расследования крушения пассажирского самолета «Боинг 737» авиакомпании «Татарстан». Напомним, пассажирский самолет, на борту которого было 44 пассажира и 6 членов экипажа, следовал в Казань из Москвы, и разбился 17 ноября 2013 года при заходе на посадку.

- Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершила комплекс работ по расследованию катастрофы самолета Боинг 737 500 VQ-BBN авиакомпании «Татарстан», — сообщает ведомство.

Никаких подробностей причин крушения МАК не приводит.

Еще 19 сентября 2014 года были завершены работы инженерно-технической подкомиссии по исследованию и анализу работоспособности авиационной техники. Тогда комиссия сообщила, что в процессе работы были исследованы системы управления рулем высоты, в аварийном полете:

«Для оценки работоспособности системы управления рулем высоты был проведен ряд исследований:

Также был проведен инженерный анализ работы системы двух гидроприводов руля высоты с имитацией всех возможных вариантах заклинивания основных распределительных устройств.

Изучены история эксплуатации данного типа гидроприводов и материалы расследования событий, связанных с нештатной работой системы управления рулем высоты, имевших место в эксплуатации на самолетах типа Боинг 737 ранее. Анализ показал, что обстоятельства имевших место событий, связанных с нештатной работой гидроприводов руля высоты, отличаются от обстоятельств аварийного полета.

На основании всех проведенных работ инженерно-техническая подкомиссия сделала вывод, что на записях средств объективного контроля, а также на сохранившихся деталях, узлах и агрегатах планера, двигателей и систем, включая систему управления рулем высоты, признаки отказа авиационной техники в аварийном полете отсутствуют».

ХРОНИКИ АВИАКАТАСТРОФЫ В КАЗАНИ

Это был тихий воскресный вечер. Люди спокойно готовились к рабочему понедельнику. И вдруг…

- Мы не сядем... круг, - завершился словами пилота тот роковой авиарейс «Домодедово - Казань». Дальше надсадный рев двигателей и яркая вспышка на взлетно-посадочной полосе татарстанского аэропорта. «Боинг-737» местной компании «Татарстан» словно камень рухнул и буквально носом воткнулся в землю.

Никаких шансов, лишь огонь и шок. Все, кто был на борту судна, погибли мгновенно.

До этого, находясь за штурвалом, 47-летний пилот самолета Рустем Салихов сообщил диспетчерам, что не может посадить борт, ему дали указание заходить на второй круг. Но вдруг во время маневра «Боинг» зашатался и с высоты в 700 метров на скорости свыше 450 км/час сорвался в пике, из которого так и не вышел.

Прибывшие на место службы и спасатели уже ничего не могли поделать - спасать было некого. От самолета остались лишь мелкие ошметки.

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

В годовщину крушения Боинга в Казани «Комсомолка» помогла вернуть флешку погибшей пассажирки ее родным

Искореженный кусок металла сначала хотели выкинуть, но неизвестным умельцам удалось восстановить данные на ней.

В редакцию «КП» позвонили однажды днем. Мужской голос сказал, что к нему в руки случайно попала вещь, принадлежащая кому-то из погибших пассажиров «Боинга».

- Мы там помогали следователям улики искать, собирали все детали, все железяки, даже мелкие. Сапоги были грязные, там ведь после заливки пеной и после дождика все развезло. Уже дома увидел, что к сапогам прилипла какая-то загогулинка, отмыл - флешка. Уже вся исковерканная, закрученная по оси. Решил попробовать восстановить, получилось. Оказалось, что на ней фотографии и научный доклад кого-то из пассажиров. Теперь отдать хочу через вашу газету, - признался собеседник.

Вот только лично встречаться ни с родственниками погибшего человека, ни с корреспондентами «КП» он не захотел.

- Скажут, мародер какой. Но я не мародер, поймите - это случайность (подробности)

СТРАНИЦА ПАМЯТИ ПОГИБШИХ В АВИАКАТАСТРОФЕ В КАЗАНИ

Здесь вы увидите фотографии, узнаете имя и возраст каждого из 50 ушедших членов экипажа и пассажиров Boeing - 737-500. Вспомним всех поименно (фото)