Первая смета ВСМ Москва-Казань потянула на 6 млрд рублей

Фото: архив КП.

В грядущем году на «стройку века» - грандиозный проект высокоскоростной магистрали Москва — Казань из российского бюджета выделят 6 млрд рублей. Эти деньги пойдут на подготовку к строительству, заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на совещании с заместителями.

– Нужно в короткие сроки сделать инженерные изыскания, - заявил Дмитрий Медведев на совещании. - И разработать проектную документацию, чтобы определиться с финансовой моделью проекта.

Общая же проектная стоимость ВСМ превышает 1 триллион рублей. Напомним, построить объект предложил президент РФ Владимир Путин. По его задумке, трасса должна быть готова к 2018 году.

ВСМ делится на четыре участка: Москва-Владимир, Владимир - Нижний Новгород, Нижний Новгород - Чебоксары, Чебоксары-Казань. Только первый из них получит поддержку государства, остальные будут финансироваться за счет концессий. Федеральный бюджет планирует вложить в проект 380 млрд руб. В строительство хотят привлечь и кредиты, средства ОАО «РЖД», а также дополнительные субсидии на этапе строительства.

Китай тоже проявил интерес к проекту: две крупные компании подписали меморандум об участии в нем.

Татарстан оценил мультипликативный эффект от строительства высокоскоростной магистрали Москва-Казань (ВСМ) в 301,5 млрд рублей. Цифры озвучил Рустам Минниханов на экономическом форуме в Санкт-Петербурге, подчеркнув, что проект в случае реализации увеличит ВРП на 12,3 млрд рублей. Бюджетный эффект был оценен президентом в 1,8 млрд рублей. Не говоря уже о том, что ВСМ станет огромным полем для создания тысяч рабочих мест для татарстанцев.

"ТЯНУТЬ" БУДЕМ ДО ПЕКИНА

Еще в начале сентября первый вице-президент РЖД Александр Мишарин объявил, что китайские инвесторы выразили готовность вложить 400 млрд. рублей в строительство высокоскоростной магистрали Москва – Казань. На Международном инвестиционном форуме «Сочи» он уточнил, что в проекте возможно участие China Investment Corporation (СIC). Интересные подробности об условиях этого вложения стали известны несколько недель тому назад (читать далее)

И, КСТАТИ

Руководство компании Siemens подтвердило интерес к проекту высокоскоростной магистрали Москва - Казань. Концерн продолжает обсуждение сотрудничества с РЖД и предлагает для трассы обновленные версии "Сапсанов". Трассу "Москва-Казань" планируют обеспечить 30 поездами, каждый по 10 вагонов. Такого количества будет достаточно для высокоскоростного движения. Кроме того, компания Siemens может принять участие в строительстве депо и сервисного центра.

ЧТО ТАКОЕ ВСМ МОСКВА-КАЗАНЬ?

Высокоскоростная магистраль – это специализированная железнодорожная линия, по которой поезда могут ходить со скоростью от 200 до 400 км/ч. По проекту магистраль пройдет через Москву, Московскую, Владимирскую и Нижегородскую область, Чувашию, Марий Эл и Татарстан, а в перспективе до Екатеринбурга. Общая протяженность магистрали - 770 километров. Если дорога будет построена, то из Казани в Москву можно будет добраться всего за 3,5 часа – в 4 раза быстрее, чем сейчас. Владимир Путин еще в мае прошлого года объявил о решении построить ВСМ в 2014-2018 годах, но меньше чем через полгода проект был отправлен на доработку. Недочеты исправили, и в начале 2014 года в обновленном виде проект был представлен Правительству России. На строительство магистрали понадобятся как государственные, так и частные деньги, а общая стоимость проекта оценивается в 1 трлн. 068,5 млрд. рублей.